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1
Leichtbau
Springer-Verlag Berlin Heidelberg
Johannes Wiedemann
bild
iiber
fiir
mub
scheibe
einflub
labt
bzw
kennwert
abschn
gilt
ware
breite
beulen
zeigt
festigkeit
kern
beispiel
erhalt
zug
statisch
folgt
verhaltnis
darum
uber
bereich
strukturkennwert
steifigkeiten
rippen
biegung
optimierung
siehe
steifigkeit
zunachst
flachen
verformungen
hohe
stab
struktur
grober
schub
beulwert
abhangig
druck
auslegung
spannung
vergleich
dicke
isotrope
optimum
Anno:
2007
Lingua:
german
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german, 2007
2
Leichtbau: Elemente und Konstruktion (Klassiker der Technik)
Springer, Berlin
Johannes Wiedemann
bild
iiber
fiir
mub
scheibe
einflub
labt
bzw
kennwert
abschn
gilt
ware
breite
beulen
zeigt
festigkeit
kern
beispiel
erhalt
zug
statisch
folgt
verhaltnis
darum
uber
bereich
strukturkennwert
steifigkeiten
rippen
biegung
optimierung
siehe
steifigkeit
zunachst
flachen
verformungen
hohe
stab
struktur
grober
schub
beulwert
abhangig
auslegung
druck
spannung
vergleich
dicke
isotrope
optimum
Anno:
2006
Lingua:
german
File:
PDF, 48.06 MB
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german, 2006
3
Leichtbau: Elemente und Konstruktion
Springer, Berlin
Johannes Wiedemann
bild
iiber
fiir
mub
scheibe
einflub
labt
bzw
kennwert
abschn
gilt
ware
breite
beulen
zeigt
festigkeit
kern
beispiel
erhalt
zug
statisch
folgt
verhaltnis
darum
uber
bereich
strukturkennwert
steifigkeiten
rippen
biegung
optimierung
siehe
steifigkeit
zunachst
flachen
verformungen
hohe
stab
struktur
grober
schub
beulwert
abhangig
druck
auslegung
spannung
vergleich
dicke
isotrope
optimum
Anno:
2006
Lingua:
english
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english, 2006
4
Aerodynamik des Flugzeuges: Zweiter Band: Aerodynamik des Tragflügels (Teil II), des Rumpfes, der Flügel-Rumpf-Anordnung und der Leitwerke
Springer Berlin Heidelberg
Hermann Schlichting
,
Erich Truckenbrodt
abb
fiir
rumpf
fliigel
stromung
spannweite
aerodynamik
flugel
ergibt
angegeben
tragfliigel
theorie
vgl
kurve
zahl
iiber
anstellwinkel
fliigels
anordnung
induzierten
rumpfes
gilt
endlicher
berechnung
druckverteilung
inkompressibler
dargestellt
auftriebsverteilung
zirkulationsverteilung
hohenleitwerkes
auftrieb
beiwerte
abhangigkeit
traglinientheorie
einflub
messungen
widerstand
yom
somit
flugzeuges
bedeutet
naca
seitenverhaltnis
wobei
kompressibler
auftriebsbeiwert
erhalt
ergebnisse
wahrend
werte
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2001
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german, 2001
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